ОСОБЕНОСТИ НА ТЕХНИЧЕСКАТА ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА ГЛАВНИТЕ ДВИГАТЕЛИ ПРИ НИСКИ РЕЖИМИ НА НАТОВАРВАНЕ

Автори

  • Делян Христов Автор

DOI :

https://doi.org/10.63662/msf.v9.erhr3c45

Ключови думи :

забавяне на хода на кораба; режим на намалено натоварване на енергетична-та уредба; видове режими на забавяне на хода; забавяне с модификация.

Абстракт

Забавянето на хода на корабите създава ред предизвикателства пред техническа-та експлоатация на енергетичните уредби. В публикацията са разгледани особеностите на работа в такива режими на главните корабни двигатели, като е насочено вниманието към работата на сис-темите за принудително пълнене, горивната апаратура и системите за цилиндрово мазане. Пред-ставени са вариантите за реализиране на режими на забавяне на хода с допълнителни модификации и обхвата на режимите на забавяне. Даден е пример за реализиране на режим на забавяне на хода на кораба „Българка“ на параходство БМФ, чрез замяна на дюзов апарат с друг с по-малко проходно се-чение на изхода.

Сваляния

Данните за свалянията все още не са налични.

Публикуван

06.06.2025

Подобни статии

51-60 от 78

Можете също да прегледате стартирайте разширено търсене за подобни статии във връзка с тази статия.